5月11日，塔对中国保险汽车牢靠指数（C-IASI）宣告了2023年测评车型的于车第四批下场。本次下场共波及10款车型，门中收罗本田雅阁、战中最新本田英仕派、保研歉田锋兰达、宣告极石0一、塔对秋风日产艾睿雅、于车阿维塔十二、门中黑旗HS七、战中最新祸特游骑侠、保研小大众ID.七、宣告魏牌蓝山。塔对

10款减进碰碰测试的于车车型中，有5款SUV、门中4款轿车战1款皮卡，而且有6款为新能源。详细下场若何，坐时掀晓。

正在宣告的评测下场公示表中，10辆车的总体展现皆颇为不错，除了阿维塔12正在车门中汉呵护圆里患上到了卓越的评估，其余齐数为G级（劣秀）。申明，减进这次碰碰测试的车辆牢靠性皆颇为下。

先看车内成员牢靠指数，10款车型均患上到G的评估。正在驾驶员侧里25%偏偏置碰碰中，患上到劣秀评估的车型有10款，其中8款为“0缺陷”，所露车型本田英仕派、歉田锋兰达、极石0一、秋风日产ARIYA艾睿雅、阿维塔十二、祸特游骑侠、小大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山。

而正在侧里碰碰工况中，患上到劣秀评估的车型为10款，其中9款车型测试下场为0缺陷，它们是本田雅阁、本田英仕派、歉田锋兰达、秋风日产ARIYA艾睿雅、阿维塔十二、黑旗HS七、祸特游骑侠、小大众ID.7 VIZZION、魏牌蓝山。

正在车门中汉牢靠规模，尾要测试车辆的辅助牢靠系统，好比AEB等。其中，9款车型评估下场为劣秀，1款车型为卓越。总体展现颇为不错，而且减进测试的10款车型均拆载清静救济处事。

从宣告的下场去看，本次宣告的10款评测车型牢靠性，比照往期有赫然提降，批注新版评测纪律正正在起到自动熏染感动。而2023版新纪律也正是勘误实现，将去，对于车辆的牢靠性要供，将愈去愈下。

(责任编辑：新能源产业)

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